Como sus grandes hermanos en Rotterdam, Hamburgo, Londres o Génova, el puerto y canal de Münster, en Alemania, liberado de servicio, está en proceso de convertirse en un nuevo barrio urbano de bares y cafés, víctima de la vida cultural y los eventos de la ciudad o de la melancolía post-industrial de artistas y arquitectos.

Los edificios Nº 14 y Nº 16, como los galpones que los antecedían, son ambivalentes a las actividades que ellos albergan. Las plantas profundas (22 m) permiten múltiples distribuciones, mientras que las fachadas son específicas, aportando en material y carácter.

El edificio Nº 14 es naranjo y esculturalmente definido, y resulta ser una aproximación cercana a una pila densa de ladrillos en la dirección norte-sur. Visto desde lejos, el volumen total tiene una gráfica tipo Photoshop.

En tanto, los quebrasoles animan la fachada sur que da al puerto y la mayormente vidriada del Nº 16. Una cortina metálica, a manera de celosía, crea en días asoleados una zona intermedia entre el interior y exterior. Sin la obligación de establecer transparencias (panorama del puerto) o protección solar (norte), la fachada de la calle del Nº 16 evoca un tapiz de color débil, con generosos paños rectangulares vidriados y volúmenes proyectados en 3D.